Украина (СА)

1985 (?). САМАВТО. Украина (СССР). Житомир. Автор неизвестен

1985 (?). САМАВТО. Украина (СССР). Житомир. Автор неизвестен

1987. ВЕГА 1600GT. Украина (СССР). Симферополь. Авторы В.Руденко, А.Костин

1987. ВЕГА 1600GT. Украина (СССР). Симферополь. Авторы В.Руденко, А.Костин

ВЕГА 1600 GT — это красивое название вполне достойно своего носителя — ведь машина созданная в конце 80-х Виталием Руденко и Александром Костиным из Симферополя, получилась действительно очень красивой. Настолько красивой, что ей была отдана целая обложка журнала «За рулем» №12 1988. Приводим текст из этого номера журнала.
Всем известно: и дороги у нас не так хороши, и лимит скорости на них довольно жесткий — не разгонишься. Тем не менее автомобили категории «Гран-туризмо» остаются излюбленными объектами самодеятельного конструирования. Потому, наверное, что именно в них авторам с наибольшей полнотой удается воплотить свои представления о красоте и совершенстве автомобиля.
На обложке этого номера — «Вега» Виталия Руденко и Александра Костина, работников ПО «Фотон» из Симферополя (фото — А.Кулешова). Она отмечена первым призом на ХХ слете самодеятельных конструкторов в Брянске. Панели элегантного, современных форм кузова из стеклопластика крепятся к пространственной трубчатой раме. Двигатель и коробка передач — ВАЗ-2101, задний мост скомпонован из узлов «Жигулей», «Запорожца» и ЛУАЗа. Разборные колеса из легкого сплава тоже сделаны умельцами. По своему решили они конструкцию карданного вала и глушителя, стеклоочистителя с единственной щеткой.
Салон автомобиля спроектирован с подчеркнутым вниманием к пассажирам. Двери на оригинальных петлях открываются вбок и вперед — это весьма удобно на стесненных стоянках. А ширина проемов такова, что сидящие сзади могут выйти и войти, не побеспокоив водителя и его соседа. Сиденья не только красивы и удобны по форме: они поворачиваются вокруг оси на 180 градусов, так что на стоянке все пассажиры могут общаться как дома.
Символично, что на страницах журнала сегодня встретились те, кто попробовал силы в дизайн-конкурсе (на вкладке), и те, кому по плечу оказалось воплотить собственный проект: самодеятельное творчество открывает перед активной личностью множество путей.»
Достоверно известно, что самодельный автомобиль Вега просуществовал, как минимум, до 2007-го года точно, и выглядел тогда вполне бодро. В этом можно убедиться благодаря фотографиям сделанным в Евпатории в 2007-ом. Возможно и сейчас он находится в заботливых руках и счастливо здравствует как и многие другие самодельные автомобили СССР.

1987. ЛОСЕНОК. Украина (СССР). Автор  И.Л.Лось

1987. ЛОСЕНОК. Украина (СССР). Автор И.Л.Лось

Лосенок построен Иваном Лукьяновичем Лосем, человеком всю жизнь посвятившему созданию ракетно-космической техники, участником Великой Отечественной войны, проехавший по ее дорогам на легендарной полуторке. Машина уникальна тем, что практически не имеет серийных деталей, только двигатель и коробка ЗАЗа тридцатки, даже диски колес самодельные.

1987. ЛОТОС. Украина (СССР). Автор неизвестен

1987. ЛОТОС. Украина (СССР). Автор неизвестен 1987. ЛОТОС. Украина (СССР). Автор неизвестен

1987. МУРЕНА. Украина (СССР). Сумы. Автор Н.Дорошенко

1987. МУРЕНА. Украина (СССР). Сумы. Автор Н.Дорошенко

«Мурена» – самодельный двухместный автомобиль с полностью разборным стеклопластиковым кузовом, сконструированный Николаем Дорошенко. Автомобиль был оснащен двигателем от ЗАЗ-966, коробкой передач от ЗАЗ-968, передний мост был позаимствован у мотоколяски СЗД.

1988. ЛИДИЯ. Украина (СССР). Автор Н.Шевченко

1988. ЛИДИЯ. Украина (СССР). Автор Н.Шевченко

1989. ВЕКША. Украина (СССР). Киев. Автор неизвестен

1989. ВЕКША. Украина (СССР). Киев. Автор неизвестен

1990. САМАВТО. Украина (СССР). Автор Михаил Алексеевич Опошный. Агрегатная база Москвич-412

1990. САМАВТО. Украина (СССР). Автор М.А.Опошный. Агрегатная база Москвич-412

1990. САМАВТО. Украина. Ивано-Франковск. Автор неизвестен

1990. САМАВТО. Украина. Ивано-Франковск. Автор неизвестен

1990. САМАВТО. Украина. Ивано-Франковск. Автор неизвестен

Безымянный самодельный автомобиль из Ивано-Франковской Области. Видны заимствования от ЗАЗ-965, ЗАЗ-968, Москвича-407. Продавался в 2013 году.

1990 (?). САМАВТО. Украина. Винница. Автор неизвестен

1990 (?). САМАВТО. Украина. Винница. Автор неизвестен

1990 (?). САМАВТО. Украина. Винница. Автор неизвестен