Модельный ряд Aero
1928-1932. Enka
Изготовлено 50 экземпляров
1929-1932. Aero 10
Изготовлено 1352 экземпляра
1929. Aero 10 Kabrio
Техническая характеристика Аэро (1929) |
|
|---|---|
| Двигатель | одноцилиндровый двухтактный |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 х 88 |
| Рабочий объем, см3 | 499 |
| Мощность, л.с. | 10 |
| Трансмиссия | фрикционная бесступенчатая |
| Рама | сварная из коробчатых лонжеронов |
| Подвеска | жесткие оси на четверть эллиптических рессорах |
| Тормоза | барабанные на задних колесах |
| Кузов | 2-местный кабриолет |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
1930. Aero 10 Landau (500 Faux-Cabriolet)
1929-1932. Aero 10 Pickup
1931-1933. Aero 662
1931. Aero 662S
1931-1933. Aero 662 Roadster
1932. Aero 662 Coupe
Рисунок Вацлава Западлика.
1933. Aero 662 Limousine
1932. Aero 750
В архиве авторов нет информации. Располагающих каким-либо материалом по данной модели просьба выложить его на электронный адрес cardinal.chatsko@gmail.com
Изготовлено несколько экземпляров
1932. Aero 1000
Изготовлено 256 экземпляров
