Модельный ряд Monteverdi
1950-1952. Monteverdi Special
1959. MBM GoKart
1960. MBM Formula Junior
1961. MBM Formula 1
1961. MBM Tourismo
1966. Monteverdi 375S Prototype
1968. Monteverdi 375L Prototype
1968. Monteverdi 2000 GTI by Frua
1968-1969. Monteverdi High Speed 375L by Frua
Первым серийным автомобилем стал Monteverdi High Speed 375. Он оснащался американским двигателем V8 Chrysler Magnum 440, а кузов для этого автомобиля разработал известнейший итальянский дизайнер Пьетро Фруа (Pietro Frua). Позднее в производство также были запущены модификации кузова от кузовного ателье Fissore. Monteverdi в разные годы производства модели 375 предлагал несколько вариантов этого автомобиля — купе (к ним относились модификации 375L, 375S и 375 Berlinetta с короткой колесной базой), кабриолет (375C и, позже, Monteverdi Palm Beach), и красивейший представительский лимузин — 375/4.
Серия 375 несомненно установила стандарт производства для Monteverdi и позволила фирме выгодно представить себя на рынке, установив репутацию компании как производителя качественных люксовых спортивных автомобилей, и это несмотря на то, что все автомобили серии 375 были выпущены крайне малыми сериями. Точное число осталось неизвестным, но больше всего было произведено 375L, 15-25 экземпляров 375/4, а выпуск остальных модификаций и вовсе насчитывал не более десятка штук.
1969-1971. Monteverdi High Speed 375S by Fissore
Изготовлено 6 экземпляров