Казахстан (СА)

1990 (?). ТУЛПАР. Казахстан. Усть-Каменогорск. Автор неизвестен. Агрегатная база РАФ-2203

1990 (?). ТУЛПАР. Казахстан. Усть-Каменогорск. Автор неизвестен. Агрегатная база РАФ-2203

1991. МУРАВЕЙ. Казахстан (СССР). Автор В.Гольц

1991. МУРАВЕЙ. Казахстан (СССР). Автор В.Гольц

1991. СТАЙЕР. Казахстан. Автор Ташаев Эргас Таишев

1991. СТАЙЕР. Казахстан. Автор Ташаев Эргас Таишев

2000 (?). РЕПЛИКАР Rolls Royce Phantom. Казахстан. Шахтинск. Автор Р.Муканов

2000 (?). РЕПЛИКАР Rolls Royce Phantom. Казахстан. Шахтинск. Автор Р.Муканов

2000 (?). РЕПЛИКАР Rolls Royce Phantom. Казахстан. Шахтинск. Автор Р.Муканов

Отдельным направлением создания самодельных автомобилей является возведение дешевых копий дорогих и известных машины. К примеру, 24-летний казахский инженер Руслан Муканов соорудил визуальную копию легендарного лимузина Rolls Royce Phantom. Тогда как цены на настоящий Rolls Royce Phantom начинаются от полумиллиона евро, Муканову удалось построить себе автомобиль всего за три тысячи. При этом его машина визуально практически неотличима от оригинального авто. Правда, эта машина выглядит весьма необычно на улицах провинциального казахского Шахтинска.

Источник: http://www.novate.ru/blogs/280814/27494/

2000 (?). САМАВТО. Казахстан. Автор неизвестен. Агрегатная база ГАЗ-69

2000 (?). САМАВТО. Казахстан. Автор неизвестен. Агрегатная база ГАЗ-69

2000 (?). САМАВТО. Казахстан. Автор неизвестен. Агрегатная база ГАЗ-69

2000 (?). ЧЕРНЫЙ ВОРОН. Казахстан. Автор неизвестен

2000 (?). ЧЕРНЫЙ ВОРОН. Казахстан. Автор неизвестен

«Черный ворон» – это идеальный автомобиль для Казахской степи. Он быстрый, мощный и нетребовательный к эксплуатации. Этот необычный внедорожник был сделан с нуля энтузиастом из города Караганда.  Внешность у внедорожника действительно оригинальная, немного неуклюжая, но самобытная и брутальная. «Черный ворон» – настоящий мужской автомобиль с мощным рамным шасси, клепанными алюминиевыми панелями обшивки корпуса, «многоглазой» оптикой и вездеходными колесами, готовыми вгрызаться даже в сложный грунт. В бой «Черный ворон» рвется за счет мощного мотора 5-ти литрового V8 американского производства, работающего в связке с АКПП и редуктором от ЗИЛ-157, расположенным на задней оси. Отличные ходовые качества внедорожника гарантируются длинной базой, широкой колеей, центральным расположением двигателя и КПП, а также независимой подвеской с торсионами от БТР. Все это позволяет автомобилю сохранять устойчивость при резких маневрах даже при скорости около 100 км/час и легко преодолевать ямы и кочки, встречающиеся на пути. Салон уникальной самоделки рассчитан на двух пассажиров. В оснащение джипа входят светодиодные стопсигналы и поворотники, электропривод лобовых окон, электропривод капота и уникальный самовытаскиватель с цепным приводом, вмонтированный в днище. Что касается цены, то примерная стоимость «Черного ворона» составляет порядка 1500000 рублей.

Источник: http://auto.ironhorse.ru/homemade-cars_8319.html © IronHorse.ru

2000 (?). САМАВТО. Казахстан. Алма-Ата. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Казахстан. Алма-Ата. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Казахстан. Алма-Ата. Автор неизвестен

®AutoDesignEncyclopedia