Украина (СА)

2000 (?). САМАВТО. Украина. Николаев. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Николаев. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Николаев. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Николаев. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Николаев. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Полтава. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Полтава. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Ровно. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Ровно. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Автор В.Адаричев

2000 (?). САМАВТО. Украина. Автор В.Адаричев

Чтобы изготовить роскошное авто, Виталий Адаричев использовал старые холодильники «Донбасс» со свалки и детали от «Запорожца».

Он заехал в гараж на стареньком «Мерседесе». А через семь лет «вырулил» оттуда уже на белом чудо-лимузине, которому может позавидовать любая из VIP-персон! Именно столько времени понадобилось Виталию Адаричеву, мастеру-самоучке, для воплощения своей мечты в металле. Ему захотелось такую модель, чтобы все завидовали, – простой, удобный, надежный, безопасный и красивый автомобиль, как куколка. Спроектировал достаточно быстро, чертежи и эскизы втайне от родных направил в автотранспортный научно – исследовательский институт. А однажды утром отец Виталия зашел в гараж – и чуть не упал. Еще бы: сын, который не имел специального образования автослесаря​​, безжалостно распилил «Мерседес» пополам. Потом постаскивал со свалок старые холодильники марки «Донбасс», чтобы с их помощью продлить корпус автомобиля и превратить его в суперлимузин. «Мой замысел одобрили в институте, – говорит мастер. – Правда, не сразу – переписывался с учеными почти год, совершенствовал модель, учитывал замечания. В конце концов, специалисты все-таки дали согласие на эксклюзив из корпусов четырех холодильников». Выбрал » Донбасс «, потому толщина металла у них, как у «Мерса», – 1,2 миллиметра. Все делал самостоятельно: клепал, гнул и варил. Салон нового автомобиля удалось продлить на целых 1,2 метра. «А еще немецкие амортизаторы, которые не рассчитаны на украинские дороги, усилил пружинами с «Запорожца», – хвастается господин Адаричев. – И, конечно, почти полностью перебрал двигатель. Сделал его мощным – триста лошадиных сил! Это необходимость, поскольку масса лимузина ого-го – почти две тонны». Виталий не без гордости приглашает осмотреть свое детище. В просторном салоне – семь мест для пассажиров. Здесь есть и маленький холодильник, и столик, и аудио-, видеоаппаратура. Комфортно и уютно. Лимузин легко трогается с места. И хотя дорога далека от идеальной, ямы не чувствуются. Чудо-машина уверенно набирает скорость до 120 километров в час. Ни снежные заносы, ни гололедица для нее не преграда – лимузин не «заносит». «Сначала, – вспоминает он, – когда выезжал своим «эксклюзивом» на улицу, автоинспекторы останавливали меня почти на каждом перекрестке. Не верили, что сделал из холодильников. Заглядывали и под капот, и под раму, искали номера сверяли с официальной базой данных. Но у меня все «чисто»: зарегистрировано и разрешено. Теперь останавливают, только чтобы полюбоваться. Еще бы, не каждый день выпадает такое увидеть». Идея сделать подобное авто у Виталия Адаричева созрела случайно. Покупать специальный металл было дорого и невыгодно. Однажды мастер – самоучка возвращался домой мимо свалки и обратил внимание на старый холодильник марки «Донбасс», который кто-то из соседей выбросил за ненадобностью. Осмотрел крепкий надежный корпус и понял, что лучшего материала для будущего лимузина не найти. И хотя автомобиль уже готов, мастер еще собирает холодильники марки, которую уже не выпускают. «Это превосходный материал для моих новых моделей. Каких? Пока не скажу, – сделаю, вот тогда и увидите», – смеется господин Адаричев.

Источник: Владимир ИСАЕВ, фото Виталия Адаричева, «Экспресс» № 14 (6180).

2000 (?). САМАВТО. Украина. Автор В.Лазаренко

2000 (?). САМАВТО. Украина. Автор В.Лазаренко

Этот автомобиль создан из дерева. Конечно, основа все же металлическая, но вся «обшивка» – деревянная. Автор его – украинский дизайнер, у которого ушло полтора года на создание подобного шедевра. Что же, всякие там шейхи ездят на позолоченных Мерседесах и хромированных Porsche, а мы вот – на деревянных авто. И это не насмешка, нет, наоборот – автомобиль уникальный, и за его создателя можно только радоваться. Кстати, движок в этом автомобиле – 100-сильный. Василий Лазаренко из Восточной Украины пошёл и построил себе необычный самодельный автомобиль. За основу, которую он отделал деревом он взял Opel 1981 года выпуска. Но кроме того что его самоделка уже не обычна т.к. она отделана деревом есть у него ещё одна уникальная особенность автомобиль двулик. С одной стороны это современный седан, а с другой ретро кабриолет. Это гибрид, как Доктор Джекилл и мистер Хайд. Дерево выглядит очень хорошо, удивительно как автор смог совместить это всё в одной машине. Василию пришлось бросить работу и продать две другие машины, чтобы позволить себе 1,5 года работы и купить детали, необходимые для выполнения этого. У украинца Василия явно талант и это не последний его шедевр, мы надеемся.

2000 (?). САМАВТО. Украина. Харьков. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Харьков. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Харьков. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Черкассы. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Черкассы. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Черкассы. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Автор неизвестен

2000 (?). САМАВТО. Украина. Автор неизвестен

2000 (?). ХИЖАК. Украина. Ивано-Франковск. Автор неизвестен

2000 (?). ХИЖАК. Украина. Ивано-Франковск. Автор неизвестен

2000 (?). ХИЖАК. Украина. Ивано-Франковск. Автор неизвестен