Модельный ряд Veritas
1948. Veritas Comet S Rennsportwagen
1949. Veritas BMW Rennsport Spyder
Наиболее успешным автомобилем компании считается Veritas-BMW Rennsport Spyder. Примерно 22 единицы было построено с использованием шасси и 2-литрового 6-цилиндрового двигателя HEMI конца 30-х годов от BMW 328. Представленный на фотографии автомобиль (серый) является одним из примерно 15 выживших, (только 2 или 3 в Северной Америке). Он считается одним из трех автомобилей, учавствовавших в соревнованиях Ecurie Belge в составе бельгийской команды. Автомобиль выигрывал гонки в начале 50-х годов с новым 2-литровым, показывая максимальную скорость 147 миль в час. Существует ряд доказательств, что именно этот автомобиль может быть рекордсменом. Автомобиль был приобретен его нынешним владельцем в 1979 г. С тех пор он был восстановлен и широко используется в старинных ралли. Шасси автомобиля также использовано от BMW 328. Оригинальным является алюминиевый корпус. Изначально эти автомобили соревновались под маркой BMW-Veritas, пока возражения BMW не привели к переименованию автомобилей в Veritas RennSport Spyder. Один из первых гонщиков, освоивших Veritas был гонщик-любитель Карл Клинг, который выиграл в Хоккенхайме в 1947 году и в гонке Eifelrennen на трассе Нюрбургринг в 1949 году.
Изготовлено 22 экземпляра
1949. Veritas C90 Spohn Coupe
Купе построено на шасси довоенного BMW 328 с использованием верхнеклапанного рядного 6-цилиндрового двигателя мощностью 130 лошадиных сил. Шасси имело пружинную независимую подвеску и гидравлические барабанные тормоза. Максимальная скорость составляла 125 миль в час. Представленный на фотографии автомобиль был доставлен в США немецким журналистом, который перевез его из Нью-Йорка в Голливуд, Калифорния, где он работал водителем.
Изготовлено примерно 10-15 экземпляров
1950. Veritas Scorpion SWB
1950. Veritas SP-90
С 1948 по 1950 этот Veritas с двухлитровым шестицилиндровым двигателем Veritas-BMW Hemi и четырех-ступенчатой коробкой передач, одержал 30 побед в восьми национальных чемпионатах. Spohn имел уникальные хвостовые плавники и длинный капот.
1951. Veritas Meteor