Lada

2015. Lada Vesta (GFL)2015. Lada Vesta (GFL)

2015. Lada Xray NFR (Рендер)55245699c37d31d6688ac636d650db83-995x550-90

2015. Lada Xray Off-Road 4×4 (Рендер)Lada X

2015. Lada XRAY (GAB)2015. Lada XRAY (GAB)

2016. Lada 4×4 Urban (21310-57)

2016. Lada 4x4 Urban (21310-57)

2016. Lada Vesta Exclusive (GFL)

2016. Lada Vesta Exclusive (GFL)

2016. Lada Vesta Signature

2016. Lada Vesta Signature

2016. Lada Vesta Cross Concept Sedan

2016. Lada Vesta Cross Concept Sedan

Самый ожидаемый на МИМС 2016 концепт-кар из линейки CROSS — это VESTA в кузове седан, так как примеров седанов повышенной проходимости мировой автопром знает не так много. Что изменилось? Пластиковые накладки на колесных арках и по периметру, а также увеличенный клиренс. VESTA CROSS универсал наделен все теми же отличиями. По словам президента АВТОВАЗА Николя Мора, автомобиль пойдет в производство уже во втором полугодии 2017 года.

2016. Lada Vesta Sport Concept

2016. Lada Vesta Sport Concept

2016. Lada XCode Concept

2016. Lada XCode Concept

Концептуальный кроссовер LADA XCODE стал главной звездой стенда марки на Московском салоне 2016 года. Заводчане грамотно подогревали интерес к прототипу, регулярно показывая фрагменты внешности модели в тизерах, но вот, наконец, премьера состоялась. Что мы видим? Пример того, как может выглядеть дизайн серийных моделей LADA в будущем.LADA XCODE — это прототип компактного городского кроссовера, потенциального конкурента Ford Ecosport и Nissan Juke. Он эксплуатирует концепцию «дизайна X» на полную катушку, «иксы» повсюду: на переднем бампере, в решётке радиатора, на боковинах, в фарах головного света и на корме. На боковых X-образных элементах кузова появились горизонтально направленные формы, в сочетании с отделённой плечевой линией это придаёт концепту «мускулистую» внешность. Атлетичность облика подчёркивают наклонные передние фары, продолжающие решётку радиатора, и делающие XCODE визуально шире, чем он есть в действительности. Потайные ручки задних дверей, ярко-жёлтый цвет кузова, глянцевая чёрная крыша с белой окантовкой и задняя стойка крыши типа «акулий плавник» — всё это заявляет о динамичном характере кроссовера и позволяет надеяться, что начинка будет ему под стать. Представители завода обещают, что концепция XCODE потенциально предусматривает использование полноприводной трансмиссии и мотора с турбонаддувом, однако конкретные характеристики пока не разглашаются.Фотографий интерьера пока нет, но представители марки опубликовали эскиз салона и сообщили, что XCODE получит цифровой щиток приборов и мультимедиа-систему с 10-дюймовым экраном, интегрированную с облачными сервисами LADA Cloud и перспективной платформой LADA Connect, позволяющей управлять системами автомобиля с помощью приложения на смартфоне. Набор оснащения прототипа также включает в себя системы автоматического экстренного торможения перед препятствием, активный круиз контроль, автопарковщик, поддерживающий параллельную и перпендикулярную парковку и систему дистанционного управления автомобилем. Перспективы серийного производства LADA XCODE пока неизвестны.

Источник: «Cardesign.ru: Транспортный дизайн» (www.cardesign.ru)

2016. Lada XRAY Cross Concept

2016. Lada XRAY Cross Concept

Прототипы LADA Vesta Sport и XRAY Sport впервые представленные публике 24 августа на МИМС 2016  подготовлены по одному же лекалу. Оба концепта получили усиленные дисковые тормоза спереди и сзади, короткоходную спортивную подвеску и 18-дюймовые колёсные диски. Доработки внешности включают новые бамперы: спереди со спойлерами, сзади — с диффузорами, декоративную «графику» на боковинах и раздвоенные патрубки выхлопной трубы. Отделка интерьера прототипов также подчёркивает спортивный характер моделей: и Vesta Sport, и XRAY Sport обзавелись передними креслами с развитым профилем, обивкой крыши чёрного цвета, а также красными шкалами комбинации приборов и подсветкой такого же цвета в ногах водителя и пассажира. Дополнительные штрихи — отделка сидений комбинацией ткани, кожи и алькантары и красная подсветка рычага КПП.

2016. Lada XRAY Sport Concept

2016. Lada XRAY Sport Concept

2017. Lada Largus Samotlor NN

2017. Lada Largus Samotlor NN

Нижегородская компания «Самотлор-НН», которая занимается доработкой автомобилей, представила свое новое творение. Нижегородцы переработали Lada Largus, из которой получился автомобиль «скорой помощи» А-класса. Для того чтобы воплотить задуманное в жизнь автомобиль пришлось удлинить на 37 см, а также увеличить высоту крышу до 1,35 метров. Машину сконструировали по следующей схеме: на место срезанной крыши установили каркас из металла, а на него повесили стеклопластиковый «колпак». Компания приняла решение о продаже такого минивэна всем желающим.

Снимки переделанного автомобиля свидетельствуют о том, что салон автомобиля выполнен довольно качественно. Крыша оснащена люком, а кузов прикрыт накладками из АБС-пластика. В задние боковые двери врезаны окна со сдвижными секциями, а на потолке установлены светодиодные лампы.

Общая масса автомобиля возросла на 160 кг и составила 1530 кг. Мотор шестнадцатиклапанный, мощностью 102 лошадиных сил. Стоимость такого грузового «Ларгуса» составит 850 000 рублей, а пассажирского — порядка 1 000 000 рублей.

2017. Lada Largus Samotlor NN Ambulance

2017. Lada Largus Samotlor NN Ambulance

2017. Lada Vesta CNG

2017. Lada Vesta CNG

По данным официального сайта Lada www.lada.ru/ группа »АВТОВАЗ» в июне 2017 года приступила к производству двухтопливной версии LADA Vesta CNG. Впервые в истории бренда к дилерам поступит автомобиль с серийной газобаллонной установкой, рассчитанной на применение сжатого природного газа.
LADA Vesta CNG может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан. Метан является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива. Его использование увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на горючее более чем в 3 раза. Кроме того, этот газ в случае утечки эффективно рассеивается в атмосфере, обеспечивая высокую пожарную безопасность. Напомним, что газ пропан-бутан, используемый в установках устаревшего типа, скапливается в месте утечки и взрывоопасен.
При разработке LADA Vesta CNG особое внимание уделялось безопасности. Современный металлокомпозитный газовый баллон снабжен встроенным предохранителем и скоростным клапаном, исключающими возможность разрыва баллона, а также неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. Баллон емкостью 90 л, рассчитанный на 18 кубометров газа, расположен в багажнике автомобиля позади спинки заднего дивана. Благодаря большому объему багажного отделения LADA Vesta (480 литров — лучший показатель в классе), установка газового оборудования в минимальной степени повлияла на практичность автомобиля.
Полностью заправленный автомобиль способен проехать более 1000 километров без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможна принудительная смена используемого топлива при помощи переключателя газ/бензин.
Первые автомобили LADA Vesta CNG, произведенные в мае, в ближайшее время поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам. О поступлении автомобиля в дилерскую сеть LADA будет сообщено дополнительно.

2017. Lada Vesta SW

2017. Lada Vesta SW

Новинки АвтоВАЗа 2017-2018 года пополнила пара универсалов Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross. В нашем обзоре Лада Веста СВ и Лада Веста СВ Кросс – фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики современных российских 5-дверных универсалов, готовых к серийному производству на заводе в Ижевске бок о бок с родственной моделью, четырехдверным седаном Lada Vesta. Продажи универсалов Vesta SW и Vesta SW Cross стартуют на рынке России в начале осени 2017 года по цене, разумеется, выше стоимости соплатформенного седана Лада Веста. Цена Lada Vesta SW в базовой комплектации ожидается ориентировочно 565-570 тысяч рублей, а Lada Vesta SW Cross стилизованный под кроссовер с внушительным 203 мм дорожным просветом обойдется минимум в 800-810 тыс. рублей.

Премьера серийных универсалов Лада Веста СВ и Лада Веста СВ Кросс не стала неожиданностью для российских автолюбителей. О готовящемся пополнении в семействе Vesta стало известно почти два года назад, когда в августе 2015 года в рамках Moscow Off-Road Show АвтоВАЗ представил прототип нового отечественного универсала Lada Vesta Cross Concept. Весьма приятно, что серийные версии новых универсалов российского производителя практически ничем не отличаются от концепта. Добавим, что скоро состоится дебютный показ седана Lada Vesta Cross предвестником которого стал Lada Vesta Cross Sedan Conceptпоказынный летом 2016 года на автомобильной выставке ММАС. Скажем больше, внешность Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross настолько яркая, что смело можно назвать новинки самыми стильными и привлекательными автомобилями в современной линейке ВАЗа.

Казалось бы, кузов универсал должен выглядеть скромно, но только не в случае с ВАЗовскими новинками. Vesta SW и Vesta SW Cross позиционируются производителем как стильные, динамичные и спортивные автомобили, а не утилитарные универсалы для перевозки грузов. С решением такой задачи лучше справится Lada Largus. Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross — универсалы для души, а буквы SW (station wagon), намекающие на универсальный кузов, присутствуют только в названии моделей, но найти их на крышке багажного отделения не получится – их там нет.

  • Внешние габаритные размеры кузова моделей Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross 2017-2018 года с 4410 мм в длину, 1764 мм в ширину и 2635 мм колесной базы полностью идентичны размерам кузова седана Lada Vesta, но высота кузова у универсалов больше на 15 мм в случае с Vesta SW (1512 мм) и на 40 мм с Vesta SW Cross (1537 мм).
  • Дорожный просвет Lada Vesta SW составляет 178 мм, а вот клиренс у Lada Vesta SW Cross словно у внедорожника – 203 мм.

Созданием новых моделей АвтоВАЗа занимается команда дизайнеров под руководством Стива Маттина (полное имя британского дизайнера, работающего с 2014 года АвтоВАЗ Стивен Джеймс Маттин). Так что, как и 4-дверный седан Лада Веста, 5-дверные универсалы Веста СВ и Веста СВ Кросс рисовал британец. К слову, универсалы получились даже более гармоничными, чем четырех дверка.

Даже базовая модель Lada Vesta SW выглядит непривычно стильно не только как для авто российского автопрома, но и в ряду современных универсалов — лидеров мировой автомобильной промышленности. Ниспадающая к корме линия крыши с антенной-плавником, задние стойки с сильным наклоном вперед, компактная дверь багажного отделения с оригинальным спойлером, продолжающим линию крыши – спортивный универсал, одним словом.

Однако настоящей звездой, скорее всего, суждено стать универсалу Lada Vesta SW Cross. Данная версия щеголяет 17-дюймовыми легкосплавными дисками с резиной 205/50 R17, пластиковым обвесом по периметру кузова, мощными бамперами со стильными вставками «аля металл», дорожным просветом в 203 мм – да это же почти кроссовер, жаль только привод передний.

Новый универсал Lada Vesta SW с оглядкой на седан Lada Vesta выйдет на рынок в нескольких комплектациях. От базовой Classic со скромным оснащением (ABS, ESP, водительская подушка безопасности, бортовой компьютер, центральным замок с ДУ, передние электрические стеклоподъемники, регулировка рулевой колонки, усилитель рулевого управления, раздельная складываемая спинка задних сидений). До богато оснащенной комплектации Luxe Multimedia, впечатляющей наличием современного оборудования в виде 4 подушек безопасности, парктроника, камеры заднего вида, климат-контроля, датчиков дождя и света, наружных зеркал с электроприводом регулировок и подогревом, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом, мультимедийной системы с цветным сенсорным экраном, и круиз-контроля.

Приподнятый универсал Lada Vesta SW Cross, по предварительной информации, будет доступен только в самых насыщенных комплектациях, подразумевающих полный набор доступного для моделей АвтоВАЗа оборудования и отделки салона комбинацией искусственной кожи и алькантары.

Технические характеристики Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross 2017-2018 года. Новые универсалы в моторный отсек получат два бензиновых четырех цилиндровых мотора, способных сочетаться как с 5 МКПП (модель 2180), так и с 5-ступенчатым «роботом» (модель АМТ-2182).

  • Базовый двигатель 1,6-литровый (106 лс 148 Нм).
  • Более мощный 1,8-литровый (122 лс 170 Нм).

Стоит добавить, что универсалы оснащаются передними и задними дисковыми тормозами. Также новинки первыми примеряли на себе запирающийся лючок бензобака, кнопку-замок двери багажного отделения, новую выхлопную систему, антенну-плавник, удобный бокс-подлокотник между креслами в первом ряду, откидной подлокотник в спинке задних сидений. Данные новации со временем появятся и на седане Lada Vesta.

Источник: www.povozcar.ru

2017. Lada Vesta SW Cross

2017. Lada Vesta SW Cross

2018. Lada Granta (2190)

2018. Lada Granta (2190)

Обновленная Lada Granta раскрыта в сети 17 июня 2018 года, не дожидаясь официальной премьеры, запланированной в рамках Московского международного автосалона в конце августа. АвтоВАЗ рассекретил первые официальные фото нового кузова седана Лада Гранта и поделился новостями об оснащении одного из самых востребованных автомобилей российского рынка. В нашем предварительном обзоре Lada Granta 2018-2019 года – новости, фото, комплектации и предварительная цена четырех дверки Лада Гранта с передней частью кузова в стиле Лада Веста и Lada Xray. Цена рестайлинг версий седана Лада Гранта чуть увеличится по сравнению с дореформенной моделью и составит от 410000 рублей. Полноценная премьера всего семейства Lada Granta состоится на ММАС 2018 года, где российский производитель помимо 4-верного седана представит 5-дверную Lada Granta Hatchback, а также перелицованные из Лада Калина в Лада Гранта автомобили с кузовами хэтчбек, универсал и кросс-универсал. Так что уже смело можно сказать: «Прощай Лада Калина» — семейство прекращает свое существование. Хотим отметить, что Lada Granta пережила плановое обновление на пике популярности, разместившись на 3 месте по количеству продаж среди компактных бюджетных седанов европейского B-класса, пропустив вперед только Kia Rio и Lada Vesta. К слову, отныне новая Гранта щеголяет передней частью кузова в стиле Весты. Так что дизайнеры наградили обновленный российский автомобиль с оригинальным именем Granta абсолютно новым «лицом», именуемым на АвтоВазе «икс-фейсом». Помимо Х-образных хромированных вставок, украшающих новый бампер, в наличии новые фальшрадиаторная решетки и фары головного света, а также видоизмененные капот и передние крылья. Корма рестайлингового седана Лада Гранта изменилась не так кардинально, как передняя часть кузова (плафоны габаритных фонарей и задние крылья остались прежними), но появилась новая крышка багажника с аккуратной выштамповкой спойлера и площадкой для размещения номерного знака и, понятным делом, более компактный бампер со вставкой из черного пластика. Фото интерьера обновленного седана Lada Granta производитель пока не спешит обнародовать. Однако благодаря инсайдерской информации удалось выяснить, что архитектура салона измениться минимально. Однако ожидаются новая панель приборов, более качественные материалы отделки и даже продвинутая система Lada Connect, с помощью которой в компании со смартфоном можно будет дистанционно включить подогрев или охлаждение салона, активировать фары, разблокировать двери и опустить стекла, а также узнать о количестве топлива в баке.

Увы, но это пока вся информация, касающаяся обновленной Lada Granta 2018-2019 года рассекреченная АвтоВазом. Полноценный обзор, раскрывающий все новации обновленных моделей семейства Лада Гранта, обещаем с ММАС, в конце августа 2018 года.

 Источник: www.povozcar.ru

 

®AutoDesignEncyclopedia

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *